截止至1月29日，維搶修中心完成龍塘支線、利阜支線4處管道（dào）金屬損失點修複工作，保障該支線管道（dào）安全穩（wěn）定運（yùn）行。

依據中（zhōng）油檢測公（gōng）司的管道內（nèi）檢測結果，按照公司管道完整性要求（qiú），維搶修（xiū）中心對龍塘線、利阜支線4處管道異常點進行（háng）開挖驗證、測量數據，根據測量數據找出管道“病因（yīn）”，製定作業方案，再“對症下藥（yào）”進行修複。

其中，在對利阜支線管道的修複（fù）中困難重（chóng）重，由於該（gāi）支線運行（háng）時（shí）間久遠，管道由於腐蝕、疲勞和機械損傷等方式（shì）造（zào）成缺陷，內檢測發現該支線兩處管道壁厚由5.6mm減少為（wéi）4.0mm，嚴重威脅管道運行安全。由於中心尚未對5.0mm以下厚度管道進行過（guò）帶氣補強焊接作業，為保證施工安全，作業人員在（zài）龍塘中心基地進行模擬試驗（yàn），試驗（yàn）成功後（hòu），經檢驗焊（hàn）接質量合格，確定可（kě）以進行補強作業。

此次補強作業的成功進行，標誌（zhì）著維搶（qiǎng）修（xiū）中心（xīn）掌握了在高（gāo）壓力、低（dī）壁厚（hòu）的環境下進行管（guǎn）道帶壓焊接的焊接（jiē）工藝，為後續相關作業積累了寶貴的經驗。（維搶修中心/肖柯供稿）