11月（yuè）10日，當優先順序控製盤最（zuì）後一個閥門被（bèi）打開、氣體“滋”的一聲通過時，大家臉上露出了（le）欣慰的笑容，這（zhè）標（biāo）誌著省蜜芽my77738公司龍塘CNG加氣站（zhàn）加氣柱串聯保供的難題徹底解決。

省蜜芽my77738龍塘CNG加（jiā）氣站二期壓（yā）縮機組升壓改造及罐體更換屬於年度重點工（gōng）作。龍塘CNG加氣站包含一、二、三期、儲氣井及子站加（jiā）氣係統，工藝流程複雜，施工流程（chéng）繁瑣。按照正常流程，隻有子站停止對外營業才能繼續施工。為了保障（zhàng）施工過程中母站和子站不間（jiān）斷加氣（qì），爭創（chuàng）最（zuì）大經濟效益（yì），省蜜芽my77738壓縮公司成立攻（gōng）關小組， 2個多月以來，攻關（guān）組人員采取自發研製轉換接頭（tóu）、利用廢（fèi）棄流量計等措（cuò）施，對方案多次研究（jiū）、上報、修訂、實施，終（zhōng）於（yú）實（shí）現二期、三期加氣柱串聯後向儲氣（qì）井反輸的目的，達到保供（gòng）龍塘子站的效果。

加氣柱的成功串聯，實現子（zǐ）站不間（jiān）斷供（gòng）氣（qì）。為了保（bǎo）障站場員工後期順利操作，熟練掌握反輸流程，龍（lóng）塘CNG加氣站隨即開展了相關培訓工作。（皖能（néng）壓縮（suō）公司 趙培雙/供稿）